| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| DY2000*6000 | 3 噸/天 | |
| DY2200*6000 | 6 噸/天 | |
| DY2200*6600 | 8 噸/天 | |
| DY2600*6600 | 10 噸/天 | |
| DY2800*6600 | 12 噸/天 | |
| DY2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長(zhǎng)：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注: | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
在直接處理廢資源方面，效益比較好。一般每噸廢輪胎能夠產(chǎn)生300元左右的利稅，換算每噸油料為750-1000元左右；利潤率在40%左右。如果年處理達(dá)到2萬噸的能力，就可以達(dá)到600-1000萬元左右的利稅。
首先，我們運(yùn)用的熱解技術(shù)就是將原料解聚、裂化等，改變其分子結(jié)構(gòu)，一勞永逸的分解物料。例如輪胎，就可以分解出250公斤左右鋼絲，它可以直接做鋼鐵賣出；可以分解250公斤炭黑，炭黑可作為燃料或者進(jìn)一步深加工工業(yè)炭黑；可以產(chǎn)出400-450公斤燃料油；還可以產(chǎn)出50公斤干氣，作為自身加溫燃料，整個(gè)原料全部利用無廢棄物。真正做到減量化、無害化、環(huán)?；?。
再比如，廢塑料經(jīng)過熱解后，可以獲得75-85%的油料（以干凈的原料計(jì)算），10%的可燃干氣，2-5的碳化渣料。渣料如果進(jìn)一步燒蝕處理，最后的灰分僅有1%左右，充分實(shí)現(xiàn)了減量化的要求。其次，在生產(chǎn)過程中，同樣可以實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)的環(huán)保要求。
裂化中涉及到環(huán)保問題的環(huán)節(jié)主要是粉塵的處理；其次是裂解時(shí)產(chǎn)生的不凝可燃?xì)怏w的處理；第三是燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙氣處理；第四是產(chǎn)生的殘?jiān)幚?。我們的措施完全可以進(jìn)行環(huán)保性處理。
1、針對(duì)粉塵，擬定采用先進(jìn)的脈沖除塵和水膜技術(shù)進(jìn)行處理，使粉塵排放達(dá)標(biāo)。
2、針對(duì)不凝氣體（主要是C1-4），我們的處理方法就是先進(jìn)行吸附并用化學(xué)原料進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)后回收作為燃料用于加溫，就像燃燒液化氣那樣干凈衛(wèi)生。
3、針對(duì)燃料釋放的煙氣， 一方面設(shè)置了煙氣凈化器并采用先進(jìn)的氣浮和水膜技術(shù)洗滌煙塵；同時(shí)設(shè)置了強(qiáng)力吸附塔，并且在塔內(nèi)添加了高效脫附凈化劑。該劑具有強(qiáng)大的吸附能力，吸附速度快，脫附速度快，容易再生，可除去煙氣中各種污染物及固體微粒；使H2S、CL2、CO、CO2、SO2、SO3、 NOX、CS2、NH3、油類等有機(jī)化合物控制到合理程度。這些綜合措施使排放的煙氣符合鍋爐煙氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
4、針對(duì)反應(yīng)的殘?jiān)?廢機(jī)油、廢機(jī)油的殘?jiān)梢宰鳛樽约杭訙氐娜剂?，也可賣給需要用煤碳的用戶做燃料。廢輪胎裂解裂解的炭黑可以深加工為工業(yè)炭黑，或做燃料。
本設(shè)備特色是：
1、單套設(shè)備處理能力大，可以達(dá)到每天10噸以上；
2、結(jié)構(gòu)特別緊湊、簡(jiǎn)約，將原料預(yù)熱、裂解、碳化、燒蝕無害灰分化集中于一體，占地面積少，操作方便；
3、特別節(jié)能，完全利用自身的熱量加溫，不需要另外花錢購買燃料，大大節(jié)約成本；
4、對(duì)原料具有廣泛的適應(yīng)性，
